加重机身，整体焊接加工；
标配4+1轴，高精度机械补偿工作台；
德国原装博世-力士乐液压系统，闭环控制；
油缸采用日本NOK/瑞典SKF/美国PARKER密封圈，速度快、不漏油渗油；
特别设计的后挡料横梁以及数控挡指；
可选配不同的数控系统及非标模具；
加重机身，整体焊接加工；
标配4+1轴，高精度机械补偿工作台；
德国原装博世-力士乐液压系统，闭环控制；
油缸采用日本NOK/瑞典SKF/美国PARKER密封圈，速度快、不漏油渗油；
特别设计的后挡料横梁以及数控挡指；
可选配不同的数控系统及非标模具；
